30 Tahun BYD: dari Pabrik Baterai Motorola juga Nokia hingga Merajai Industri Mobil Listrik Global
SHENZEN – Kisah BYD (Build Your Dreams) adalah sebuah kisah metamorfosis yang mana luar biasa. Berawal dari produsen penyimpan daya kecil yang tersebut memasok akumulator untuk ponsel Motorola lalu Nokia, BYD saat ini sudah pernah menjelma menjadi raksasa otomotif dan juga produsen mobil listrik terbesar pada dunia, menggeser Tesla dari tahtanya.
Bagaimana perubahan luar biasa ini sanggup terjadi?
1. Berawal dari Baterai (1995)
BYD didirikan pada tahun 1995 oleh Wang Chuanfu, orang entrepreneur visioner dengan latar belakang ilmu kimia. Berfokus pada teknologi baterai, BYD dengan cepat menjadi pemasok sel terkemuka untuk ponsel di area China serta mendunia. Mereka menjadi salah satu pemasok elemen penyimpan daya untuk merek-merek besar seperti Motorola kemudian Nokia.
“Semuanya berawal dari 30 tahun lalu dalam Shenzen. Kami menimbulkan akumulator untuk Motorola kemudian Nokia. Nokia pada waktu itu mengakomodir 30 persen lingkungan ekonomi HP dunia. Sebagian besar baterainya dibuat oleh BYD,” ungkap Liu Xueliang, General Manager of BYD Asia Pacific Auto Sales Division.
2. Ekspansi ke Industri Otomotif (2003)
Pada tahun 2003, BYD melakukan langkah berani dengan memasuki lapangan usaha otomotif. Mereka mengakuisisi Tsinchuan Automobile Company serta mulai memproduksi mobil konvensional. Langkah ini dipandang sejumlah pihak sebagai langkah yang riskan.
Liu menyebut, BYD meluncurkan mobil konsep ET Pure Electric yang jadi salah satu tonggak masuknya ke bidang otomotif. “Kami berpikir bagaimana mengutilisasi teknologi akumulator ke iindustri otomotif,” ujar Liu.
3. Fokus pada Inovasi juga Teknologi Hijau
BYD tidak ada cuma ingin menjadi produsen mobil biasa. Mereka berinvestasi besar-besaran di riset kemudian pengembangan (R&D) untuk menciptakan teknologi hijau serta berkelanjutan. Mereka mengembangkan elemen penyimpan daya serta sistem penggerak listrik sendiri, yang tersebut menjadi kunci kesuksesan mereka itu di area masa depan.
4. Kelahiran Mobil Listrik BYD (2008)
Pada tahun 2008, BYD meluncurkan mobil listrik pertamanya, F3DM, yang dimaksud merupakan mobil plug-in hybrid. Mobil ini menandai awal dari perjalanan BYD di mendominasi pangsa mobil listrik.
Pada 2010, mereka juga menimbulkan mobil taksi BYD e6. “e6 menjadi mobil full listrik pertama yang digunakan dibawa ke Indonesia,” beber Liu.
Pada 2010 ini BYD juga melakukan joint venture dengan Daimler AG (Mercedes-Benz Group). “Pada Juli 2010, Denza New Energy Vehicle co dibentuk,” ungkap Liu lagi.
5. Ekspansi Global kemudian Diversifikasi Produk
BYD terus mengembangkan pangsa ke seluruh dunia. Mereka merancang pabrik pada berbagai negara, termasuk di area Amerika Serikat juga Brasil. Selain mobil penumpang, BYD juga memproduksi bus listrik, truk listrik, lalu bahkan kereta api listrik.
6. Menjadi Raja Mobil Listrik Global (2022)
Pada 2022, BYD mencapai tonggak sejarah dengan melampaui Tesla pada pelanggan mobil listrik global. Keberhasilan ini didukung oleh beberapa faktor, diantaranya nilai tukar kompetitif, teknologi elemen penyimpan daya blade, kemudian fokus ke pasardomestikChina.
