MILAN – Ducati resmi mengakhiri Ducati World Premiere 2025 dengan dua model baru melalui generasi terbaru Panigale V2 kemudian Streetfighter V2.
Menariknya, kedua model yang disebutkan ditenagai mesin all-new 890cc V2 90 derajat V-Twin yang digunakan mencuri perhatian sejumlah orang. Pasalnya, mesin terbaru ini menggunakan ‘valve spring’ lalu menghilangkan ‘Desmodromic valve’ yang digunakan menjadi ikon pada mesin Panigale V2. Artinya, kedua model yang disebutkan tidak ada lagi membutuhkan layanan ‘Desmo’.
Mesin baru ini mampu menghasilkan kembali tenaga 120hp pada 10.750rpm juga 93Nm pada 8.250rpm tetapi dengan torsi puncak tersedia pada awal 3.000rpm. Artinya, pengendalian berkendara lebih tinggi efisien tidaklah belaka pada sirkuit tetapi juga dalam jalan raya.
Menariknya, mesin V2 terbaru ini juga belaka lebih lanjut ringan 54kg dibandingkan platform digital parallel-twin 947cc yang digunakan pada KTM 990 RC R yang digunakan berbobot 57kg.
Untuk pertama kalinya pengembangan Panigale V2 dimulai dari masa kosong dibandingkan sebelumnya yang tersebut hanya saja mengikuti cetakan Panigale V4 namun dengan mesin yang digunakan lebih tinggi kecil.
Alhasil, generasi terbaru ini cuma berbobot 177kg juga merupakan Panigale V2 paling ringan yang mana pernah diproduksi dan juga lebih besar ringan 15kg dari rilisan sebelumnya.
Bobot yang mana lebih lanjut ringan ini dicapai dengan pemakaian mesin monocoque aluminium baru lalu sasis yang dimaksud bobotnya cuma 4kg. Desain ‘swingarm’ pun turut menyumbang bobot yang digunakan lebih banyak ringan.
Pengurangan bobot secara mendadak juga berkontribusi pada performa mesin yang mana lebih tinggi baik meskipun hanya sekali 120hp juga 93Nm dibandingkan mesin Superquadro yang tersebut menawarkan 155hp juga 104Nm.
Pasalnya, Ducati ingin menjamin Panigale V2 lebih lanjut lincah lalu ‘ramah’ pada jalan raya namun bertenaga cukup untuk dikendarai dalam trek balap. Aspek praktis sangat ditekankan di pengembangan New Panigale V2 termasuk ergonomi yang dimaksud tambahan nyaman untuk menghurangi tekanan pada lengan pengendara.
