MILAN – Ducati Multistrada V2 (2025) telah lama dirilis dan juga menggunakan mesin V-Twin 890cc yang tersebut identik dengan Ducati Panigale V2 (2025) juga Ducati Streetfighter V2 (2025).
Ducati mengklaim model baru ini lebih lanjut ringan 18kg dibandingkan Multistrada V2 sebelumnya yang dimaksud menggunakan mesin Testastretta V-Twin 937cc. Varian “S” 2025 miliki bobot basah 202kg, dengan tangki substansi bakar kosong, sedangkan model standar memiliki bobot basah 199kg, juga dengan tangki kosong.
Seperti dilansir dari Rideapart, mesin barunya lebih banyak bertenaga, menciptakan tenaga 113,4hp pada 10.750 RPM lalu torsi 92Nm pada 8.250 RPM.
Versi mesin ini juga mencakup timing katup masuk variabel yang tersebut menghasilkan kembali 70% torsi puncak dari 3.500 RPM, lalu bukan turun dalam bawah 75% mulai pada waktu ini hingga 11.000 RPM.
Namun, mesin ini memerlukan pemeriksaan celah katup setiap 30.000 km.
Ada poros engkol yang tersebut lebih lanjut berat untuk pengendaraan yang dimaksud lebih besar mulus, dan juga generator yang digunakan lebih besar bertenaga untuk memungkinkan lebih banyak banyak peralatan listrik.
Rasio girboks telah dilakukan direvisi dengan gigi pertama juga kedua yang digunakan lebih besar pendek. Quickshifter adalah standar.
Rangka aluminium monocoque baru menopang mesin, dengan lengan ayun dua sisi berbahan aluminium cor.
Rodanya berukuran 19 inci dalam depan lalu 17 inci pada belakang, seperti sebelumnya.
Gaya motor baru ini lebih banyak mirip Multistrada V4 dibandingkan Multistrada 1260 lama.
Fitur aerodinamis didesain ulang untuk kenyamanan pengendara, antara lain layar baru lalu panel samping bodi untuk menyalurkan udara segar ke kaki pengendara guna menghurangi panas mesin.
