MILAN – Aprilia Tuono 457 (2025) juga diresmikan dalam EICMA 2024 untuk mengisi kesenjangan antara Tuono 125 kemudian Tuono 660.
Jajaran Tuono didasarkan pada saudara sportbike dia yang lebih besar besar, sehingga Tuono 457 didasarkan pada sportbike Aprilia RS 457.
Oleh akibat itu, mesinnya adalah kembar paralel 457cc yang mana memunculkan tenaga 47,6hp pada 9.400 RPM serta torsi 43,4Nm pada 6.700 RPM. 82% torsi puncak tersedia mulai dari 3.000 RPM. Final drive Tuono yang tersebut tambahan pendek berkontribusi terhadap tambahan torsi 2% pada RPM tersebut.
Seperti dilansir dari Ridepart, sasisnya juga identik dengan RS 457, yaitu rangka berjenis aluminium.
Hal ini menjadikannya satu-satunya barebike di dalam kelasnya yang mana menggunakan rangka alumunium. Sebab, Aprilia mengklaim bobot keringnya sejenis yakni 159kg.
Urusan suspensi ditangani oleh garpu terbalik 41mm di area depan serta monoshock di area belakang. Kedua ujungnya dapat disesuaikan untuk pramuat. Monoshock dipasang pada lengan ayun baja asimetris, serupa seperti RS 457 juga.
Sistem pengeremannya terdiri dari kaliper empat piston ByBre tunggal dalam depan, yang digunakan mengapit cakram tunggal 320mm. Satu cakram 220mm ada di area bagian belakang.
Tuas rem depan dapat disesuaikan. Bosch ABS dua saluran adalah standar. Ukuran ban masing-masing 110/70-R17 serta 150/60-R17 depan dan juga belakang.
Layar TFT 5 inci baru dengan konektivitas smartphone juga memungkinkan pengendara memilih mode berkendara pilihannya yaitu Eco, Sport, kemudian Rain. Quickshifter dua arah bersifat opsional.
Aprilia Tuono 457 (2025) ditawarkan di dua warna yakni Piranha Red serta Puma Grey. Aprilia belum mengumumkan nilai motor tersebut.
