BEIJING – China memberikan tekanan pada merek-merek mewah Eropa seperti Mercedes-Benz dan juga Porsche dengan memasuki pangsa kendaraan mewah global, sehingga membentuk kembali persepsi kemewahan otomotif.
Lama didominasi oleh kehebatan buatan Eropa, segmen mobil mewah sekarang ini menghadapi disrupsi dari merek China seperti BYD, Nio, lalu Hongqi yang tersebut menawarkan teknologi terkini, biaya bersaing, dan juga fasilitas mewah.
Merek lama seperti Mercedes lalu Porsche biasanya miliki keunggulan dikarenakan reputasi lalu kualitas produksinya.
Namun, dengan hadirnya pabrikan otomotif China yang digunakan menawarkan kendaraan listrik mewah (EV) dengan nilai tukar lebih tinggi kompetitif, definisi kemewahan kemudian gengsi pun berubah.
Mercedes-Benz sendiri baru-baru ini melaporkan margin keuntungan terendah sejak pemisahannya pada tahun 2021, hal ini menunjukkan permintaan yang tersebut lebih tinggi lemah lalu persaingan yang digunakan ketat dari China.
Merek dengan syarat China yang dimaksud pada saat ini memperkenalkan layanan integrasi digital canggih, selain menawarkan desain interior mewah dengan ciri teknologi terkini, termasuk kontrol suara, tampilan digital, dan juga pilihan unik seperti trim dermis kemudian pendingin minuman.
BYD dengan model Yangwang U8 yang mana dapat bergerak menyamping sebab setiap roda memiliki motornya sendiri, dan juga SU7 milik Xiaomi yang akan menantang Porsche Taycan, menetapkan standar baru di kemewahan modern.
Teknologi tinggi yang mana dipadukan dengan tarif yang lebih tinggi kompetitif jelas menarik perhatian konsumen dalam Eropa.
Pabrikan Eropa juga menyadari ancaman ini, lalu perusahaan seperti BMW lalu Volkswagen khawatir akan keuntungan di area masa depan di dalam berada dalam persaingan yang tersebut ketat dari China.
