MILAN – Produksi Ducati XDiavel V4 t erbaru, Sport Cruiser versi Ducati, telah dilakukan dimulai di tempat pabrik Borgo Panigale.
Motor unik, yang mana menggabungkan performa mesin V4, sikap berkendara khas cruiser, lalu keindahan sensual yang digunakan menjadi karakteristik setiap Ducati.
Ini adalah merupakan reinterpretasi yang tambahan berotot, canggih, dan juga berperforma tinggi dari formula yang pertama kali diperkenalkan oleh XDiavel 1260 pada segmen ini.
XDiavel V4 dirancang bagi para penggemar yang mana mencari motor dengan gaya yang dimaksud menonjol, menyukai dunia cruiser – dengan kedudukan berkendara rendah serta santai – dan juga performa dragster mengagumkan yang tersebut setiap saat menjadi ciri khas XDiavel.
Motor ini mampu memberikan akselerasi kemudian deselerasi yang dimaksud mengagumkan dengan kemudahan kemudian keamanan tinggi.
Performa mesin V4 Granturismo 168 tenaga kuda, dikombinasikan dengan ban belakang 240/45 kemudian rasio gigi khusus, memungkinkan akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam pada waktu kurang dari 3 detik, memberikan dorongan yang tersebut benar-benar mengesankan.
Berkat mesin V4 Granturismo, yang diturunkan dari MotoGP kemudian dilengkapi dengan poros engkol berlawanan arah, XDiavel V4 terbaru memberikan kejutan dengan tenaga 168 hp dan juga torsi 12,8 kgm. Mesin ini menggabungkan kelancaran pada putaran rendah dengan torsi kuat dalam seluruh rentang daya.
Dengan berat kosong 229 kg, komponen canggih seperti rangka monokok, suspensi yang digunakan sepenuhnya dapat disesuaikan serta sistem pengereman dengan kaliper Brembo Stylema® pada cakram 330 mm, XDiavel V4 menawarkan kelincahan serta dinamika yang tak terduga untuk sebuah Sport Cruiser, yang mana berkontribusi pada kenyamanan lalu keamanan berkendara pada setiap situasi.
Kenyamanan meningkat secara signifikan, berkat suspensi belakang yang tersebut miliki jarak gerak 25 mm lebih banyak panjang dibandingkan XDiavel 1260 dan, yang mana terpenting, motor ini dilengkapi dengan sadel yang dimaksud lebar, tampilan yang mana baik lalu ketebalan lebih.
Penumpang juga dapat menikmati kursi yang lebih besar lega (+30% lebarnya, +50% panjangnya) dan juga nyaman (+25 mm tebalnya), dan juga pegangan belakang yang dimaksud disediakan sebagai standar.
