LOMBOK – Kunci Utama sukses trio Ducati bisa podium di tempat sirkuit Mandalika Lombok Nusa Tenggara Barat pada Sprint Race bukan lepas dari performa mesin yang digunakan dalam gunakan oleh atlet sepeda mereka. Terutama pada unsur lubricant atau oli yang di dalam gunakan pada Ducati Desmosedici GP24.
Spesifikasi di tempat melawan kertas, Ducati Desmosedici GP24 masih sebanding dengan versi sebelumnya. Motor ini dibekali mesin V4 90 derajat berpendingin cairan, Desmodromic DOHC empat katup per silinder. Mesin itu berkapasitas 1.000 cc.
Mesin 1.000 cc V4 Ducati ini mampu menyemburkan tenaga maksimal hingga lebih tinggi dari 250 daya kuda. Kecepatan tertingginya sanggup mencapai 350 km/jam lebih.
Sistem kerja mesin itu juga di tempat topang oleh performa dari lubricant yang mana terus bekerja memaksimalkan fungsi mesin.
Menurut Arie Satyanggoro, Vice President Marketing Lubricants Shell Indonesia, mengatakan, kerjasama dengan pabrikan motor Ducati Corse sudah ada sejak lama dari tahun 1999 pada waktu MotoGP era pertama yang tersebut terus di tempat lakukan riset dan juga pengembangan untuk mencari formula lubricant yang pass untuk pebalap di dalam situasi yang ekstrem sekalipun.
” Teknical Pathner yang dimaksud kami lakukan untuk mendapatkan formulasi lubricant yang dimaksud tepat untuk balapan MotoGP” terang Arie Satyanggoro.
Dari hasil test kemudian trail itu terang Arie menjadi hal yang mana sangat penting bagi shell untuk mengembangkan teknologi lubricant yang mana berkualitas yang mampu membantu pebalap untuk memacu kuda besi merek dengan performa yang mana merekan harapkan.
” untuk motorsport tentunya ada formulasi khusus yang dimaksud di tempat kembangkan oleh Ducati lalu Shell sehingga pada waktu ini Ducati terus podium” sebutnya
Tak belaka motor yang dimaksud mumpuni, pelumas dengan adiktif yang digunakan cocok dengan spek motor menjadi kunci utama, seperti pelumas Shell Advance yang diapakai di area motor-motor Ducati, termasuk untuk peserta balap Francesco Bagnaia.
Tak belaka untuk MotoGP, Shell Advance AX7 juga hadirkan oli untuk motor skutik yakni Scooter Oil 10W-30 di kemasan 0,65 liter untuk pertama kalinya di area Indonesia.
Arie merinci Pelumas Shell Advance terbaru ini juga miliki stabilitas oksidasi 46% lebih lanjut baik untuk masa pakai serta performa pelumas satu setengah kali lebih banyak lama.
“Untuk pada waktu ini jenis lubricant kita sudah disesuaikan dengan keperluan pangsa dan juga pubrikan motor yang tersebut cendrung kapasitas lubricant tambahan kecil juga tanah lama” lanjut Arie
