DKI Jakarta – Mudik Lebaran terus-menerus identik dengan peningkatan jumlah total kendaraan di jalan tol, khususnya di rute menuju kampung halaman. Untuk mengantisipasi kepadatan setelah itu lintas, pihak kepolisian serta instansi terkait menerapkan bermacam strategi rekayasa berikutnya lintas guna menegaskan perjalanan lebih lanjut lancar serta aman.
Dua metode yang dimaksud kerap digunakan di mengurai kemacetan adalah sistem contraflow dan one way. Meski banyak diterapkan, masih banyak pemudik yang dimaksud belum mengenali perbedaan mendasar ke antara keduanya.
Padahal, mengetahui perbedaan ini dapat membantu pengendara di merencanakan perjalanan dengan lebih tinggi baik dan juga meningkatkan keselamatan dalam jalan. Lalu, apa sekadar perbedaan antara sistem one way serta contraflow? Berikut penjelasannya yang dimaksud dirangkum dari bervariasi sumber.
Konsep penerapan Contraflow
Secara konsep contraflow merupakan sistem rekayasa setelah itu lintas yang digunakan memungkinkan kendaraan melaju berlawanan arah dari arus normalnya ke jalur tertentu. Dengan sistem ini, sebagian ruas jalan yang digunakan biasanya digunakan untuk satu arah dialihkan sementara agar dapat dilewati kendaraan dari arah sebaliknya.
Misalnya, jalur yang mana umumnya mengarah dari utara ke selatan sanggup dibuka untuk kendaraan yang berpindah dari selatan ke utara di situasi tertentu. Penerapan contraflow umumnya didukung dengan rambu tak lama kemudian lintas juga pengawasan secara langsung dari tim ke lapangan guna melakukan konfirmasi kelancaran kemudian keamanan pengendara.
Konsep penerapan One way
Sementara itu, konsep dari sistem one way yaitu mengatur tak lama kemudian lintas dengan membatasi kendaraan cuma berpindah pada satu arah tanpa adanya kemungkinan belok atau berputar balik ke arah yang berlawanan di ruas jalan yang tersebut sudah ditentukan.
Sistem ini dapat diterapkan secara sementara pada waktu-waktu tertentu, teristimewa ketika berlangsung lonjakan kenaikan kendaraan, atau diterapkan secara permanen di dalam beberapa ruas jalan guna menyimpan kelancaran arus tak lama kemudian lintas serta menghindari kemacetan, khususnya dalam titik-titik rawan kepadatan seperti persimpangan.
Perbedaan utama sistem jalur contraflow dan one way
Perbedaan antara sistem one way dan contraflow terletak pada cara pengaplikasian jalur, pengaturan arus kendaraan, tujuan penerapan, dan juga durasi lalu tanda yang dimaksud digunakan.
1. Pengaplikasian jalur jalan
• One way menerapkan seluruh ruas jalan untuk kendaraan yang menggerakkan pada satu arah, sehingga kendaraan dari arah berlawanan harus mencari rute alternatif.
• Contraflow hanya menambah kapasitas jalur yang mana padat dengan mengambil sebagian ruas jalan dari arah sebaliknya tanpa menyembunyikan akses bagi kendaraan yang dimaksud datang dari arah berlawanan.
2. Tujuan penerapan
• One way bertujuan untuk meningkatkan efisiensi berikutnya lintas, khususnya ke jalur yang rutin mengalami kepadatan tinggi.
• Contraflow digunakan sebagai solusi darurat untuk mengurai kemacetan atau mengakomodasi status khusus, seperti pada waktu ada perbaikan jalan.
3. Jangka Waktu kemudian waktu penetapan
• Sistem one way umumnya dirancang berdasarkan analisis kemudian lintas dan juga diberlakukan pada jangka waktu yang digunakan lebih lanjut panjang, bahkan bisa saja bersifat permanen dalam beberapa ruas jalan.
• Sementara itu, contraflow lebih bersifat situasional juga dapat diterapkan secara mendadak menyesuaikan dengan kondisi kepadatan ke lapangan.
4. Tanda lalu pengaturan di dalam lapangan
• One way ditandai dengan rambu-rambu permanen, seperti larangan masuk atau larangan berbelok, sehingga pengendara dapat dengan sederhana mengidentifikasi aturan yang digunakan berlaku.
• Contraflow memerlukan pengaturan lebih besar intensif dengan penanda sementara, seperti traffic cone, juga pengawasan secara langsung dari personel untuk melakukan konfirmasi kelancaran arus kendaraan.
5. Manajemen berikutnya lintas
• One way diterapkan dengan pendekatan proaktif untuk menjamin arus kendaraan bergerak pada satu arah yang digunakan sejenis guna meningkatkan efisiensi sesudah itu lintas.
• Contraflow lebih bersifat reaktif, dikarenakan penyesuaiannya direalisasikan berdasarkan kondisi tak lama kemudian lintas yang tersebut terbentuk secara real-time.
Artikel ini disadur dari Ketahui perbedaan one way dan contraflow saat arus mudik Lebaran
