MILAN – Ducati Panigale V2 (2025) sudah diluncurkan, menyusul pengumuman mesin baru V2 beberapa hari lalu.
Model Ducati Streetfighter V2 (2025) yang menampilkan mesin baru juga telah lama dirilis pada waktu yang tersebut sama, jadi silakan klik tautan di area melawan untuk mempelajarinya lebih besar lanjut.
Panigale V2 baru miliki tampilan yang dimaksud mirip dengan Panigale V4 baru yang mana dirilis belum lama ini, termasuk lengan ayun dua sisi baru, meskipun sayapnya bukan lebih lanjut besar.
Mesin 890cc V2 (90º V-Twin) benar-benar baru, namun tenaganya berkurang dibandingkan mesin Superquardo V2 sebelumnya. Sekarang memunculkan 120hp serta 93,6Nm dibandingkan dengan 148hp dan juga 104,4Nm.
Paket sistem pembuangan balap membebaskan 126hp serta menurunkan bobot hingga 4,5kg.
Namun, mesin baru ini tampaknya kembali ke penyaluran tenaga V-Twin tradisional yang digunakan lebih lanjut mudah dikelola dengan menciptakan 70% torsi puncaknya pada 3.000 RPM, dibandingkan pada RPM yang lebih tinggi tinggi.
Mesinnya sangat ringan, hanya sekali berbobot 54,5kg, lebih banyak ringan 9,4kg dibandingkan mesin lama.
Ada pula rangka ‘monocoque’ baru yang dimaksud bobotnya semata-mata 4kg.
Hasilnya, Panigale V2 baru hanya saja berbobot 176kg (lebih ringan 15kg) kemudian merupakan Panigale paling ringan.
Oleh akibat itu, bobot yang digunakan lebih besar rendah berkontribusi pada motor yang tersebut tetap memperlihatkan cepat, dengan atlet sepeda penguji Davide Stirpe mencatatkan data waktu hanya sekali 0,2 detik lebih tinggi lambat dari Panigale V2 lama di area Sirkuit Vallelunga.
Ducati Panigale V2 (2025) standar menggunakan garpu terbalik Marzocchi dan juga monoshock Kayaba yang dimaksud dapat disetel sepenuhnya.
Varian Ducati Panigale V2 S (2025) menggunakan garpu Öhlins dan juga monoshock. Ia juga menerima elemen penyimpan daya lithium-ion.
