LONDON – Stellantis ketika ini sedang menyebabkan langkah besar di pengembangan elemen penyimpan daya lithium-sulfur (Li-S), yang berpotensi mengempiskan biaya hingga 50%, mempercepat kecepatan pengisian hingga 50%, juga menghurangi berat secara signifikan.
Jika berhasil dikomersialkan pada tahun 2030, teknologi ini dapat sepenuhnya mengubah lanskap kendaraan listrik.
Mengapa Litium-Sulfur Dapat Mengubah Industri Kendaraan Listrik?
Stellantis mengembangkan akumulator Li-S bekerja sebanding dengan Zeta Energy, sebuah perusahaan yang dimaksud berbasis dalam Texas yang tersebut sudah mempelajari teknologi ini sejak tahun 2014.
Keunggulan utama penyimpan daya ini terletak pada kepadatan energi gravimetriknya—jumlah energi yang mana disimpan per satuan berat baterai. baterai. Artinya, baterainya tambahan ringan tetapi tetap saja mampu menyimpan energi pada jumlah keseluruhan besar, membuatnya lebih tinggi efisien untuk kendaraan listrik generasi baru.
Perbandingan dengan Baterai EV yang tersebut Ada
Sebagian besar kendaraan listrik pada waktu ini menggunakan sel lithium-ion, dengan dua jenis utama:
Nikel-Mangan-Kobalt (NMC) – Kepadatan energi tinggi, tetapi menggunakan material yang tersebut mahal dan juga tidaklah ramah lingkungan.
Lithium-Iron-Phosphate (LFP) – Lebih aman, tahan lama, lalu biaya lebih lanjut rendah, tetapi mempunyai kepadatan energi lebih tinggi rendah.
