BEIJING – Sepeda motor ‘petualangan’ segmen menengah termasuk yang tersebut paling digemari pada waktu ini dengan hampir semua pabrikan sepeda gowes motor menawarkan kendaraan beroda dua motor dengan kemampuan ‘off-road’ mulai dari 650cc hingga 900cc.
Melihat ke belakang 10 tahun lalu, segmen ini hanya saja didominasi oleh kendaraan beroda dua motor seperti Yamaha Tenere kemudian KTM 790 Adventure. Meningkatnya permintaan juga memproduksi pabrikan dengan syarat China pun tertarik untuk berpartisipasi di area segmen tersebut.
Terbaru, Voge mengungkap 800DS Rally pada EICMA 2024 yang tersebut berlangsung di area Milan, Italia, pekan lalu.
Menariknya, ciri pada 800DS Rally ini tiada hanya saja setara dengan model dengan syarat Negeri Sakura lalu Eropa, namun dari beberapa sudut motor ini menawarkan ciri yang lebih tinggi baik.
Pertama, Voge 800DS Rally ditenagai mesin parallel-twin 798cc yang tersebut mampu memunculkan tenaga 94hp lalu 81Nm sekaligus lebih lanjut bertenaga dibandingkan Suzuki V-Strom 800DE lalu Yamaha Tenere 700.
Sementara itu, Voge juga menawarkan garpu KYB yang mana dapat disetel sepenuhnya termasuk ban Pirelli Scorpion Rally STR, ABS, kontrol traksi, dan juga peredam kemudi sebagai standar.
Belum cukup, 800DS Rally juga hadir dengan perlengkapan terkini antara lain layar TFT yang mana dapat dihubungkan ke smartphone, jok kemudian grip berpemanas, juga tangki komponen bakar berkapasitas 24 liter.
Di berhadapan dengan kertas, 800DS Rally juga menawarkan tinggi jok sekitar 850mm, jarak antar ban 1.576mm, serta ground clearance 220mm. Sepeda motor ini juga belaka berbobot 213kg, salah satu yang mana paling ringan pada segmennya.
Bagi yang digunakan mempertanyakan kredibilitas Voge, perlu diketahui bahwa mereka adalah merek premium milik Loncin yang dimaksud juga mempunyai kemitraan selama 20 tahun dengan BMW.
Loncin juga bertanggung jawab memproduksi mesin untuk BMW C 400 X, C 400 GT, BMW F 750 GS, F 900 R, F 900 XR serta yang mana terbaru F 900 GS.
