TOKYO – Toyota Motor akan memasang mesin gigacasting raksasa pada pabriknya dalam Negeri Sakura paling cepat pada tahun ini. Hal ini sebagai upaya menekan biaya produksi kendaraan listrik dengan menggunakan teknik yang dimaksud disempurnakan oleh Tesla.
Pabrik yang dimaksud berlokasi dalam pusat produksi prefektur Aichi, kemudian mesin yang disebutkan akan menjadi salah satu mesin pengecoran terbesar di area Jepang.
Mesin ini akan mampu menghasilkan kembali gaya penjepitan sebesar 9.000 ton lalu mesin Gigacasting biasanya menggunakan gaya penjepit setidaknya 6.000 ton.
Seperti dilansir dari Reuters, gigacasting melibatkan pembuatan modul besar untuk kendaraan dengan menggabungkan beberapa komponen menggunakan paduan aluminium cair yang tersebut dimasukkan ke pada mesin cetak bertekanan tinggi.
Dengan menyatukan beberapa komponen pada satu langkah, pembuat kendaraan listrik dapat menurunkan massa kendaraan kemudian meningkatkan efisiensi produksi.
Semakin sejumlah tekanan yang mana diberikan, semakin besar pula potongan yang mana dapat dibuat oleh mesin tersebut.
Perusahaan Jepun Ube Machinery adalah pembuat peralatan gigacasting besar-besaran.
Alat yang dimaksud berukuran lebar 10 meter, panjang 22 meter, juga tinggi sekitar 7 meter, seluas lapangan tenis.
Toyota berencana memulai gigacasting dengan LF-ZC, kendaraan listrik generasi berikutnya yang digunakan akan dirilis pada tahun 2026 dengan merek Lexus.
