CHINA – Langkah BYD yang tersebut menawarkan ciri mengemudi pintar (smart driving) canggih secara gratis pada hampir semua model mobil listriknya telah lama mengguncang lingkungan ekonomi EV dan juga memicu kegelisahan akan pertempuran harga jual baru.
Dampaknya telah dirasakan: saham Xpeng lalu Geely masing-masing anjlok lebih banyak dari 9% lalu 11%.
Strategi Agresif BYD
Pada hari Awal Minggu (10/2/2025), BYD meluncurkan 21 model yang mana dilengkapi dengan sistem bantuan pengemudi canggih “God’s Eye” atau yang digunakan dikenal sebagai DiPilot, tanpa biaya tambahan.
Sistem ini mirip dengan yang tersebut ditawarkan oleh Tesla, namun dengan nilai tukar yang dimaksud berjauhan lebih besar terjangkau.
Model termurah BYD, Seagull, yang mana dibanderol dengan harga jual USD9.555 (sekitar Rp147 juta), pun sudah ada dilengkapi dengan layanan “God’s Eye” versi dasar.
Langkah ini memproduksi harga jual mobil listrik BYD dengan fasilitas autonomous driving terpencil lebih banyak ekonomis dibandingkan para pesaingnya, termasuk Tesla yang digunakan menawarkan ciri mirip pada EV dengan biaya mulai dari USD32.000 (sekitar Rp496 juta).
Memicu Perang Harga Baru
Para analis menilai langkah BYD ini dapat memicu peperangan harga jual baru pada bursa EV yang digunakan sudah ada sangat kompetitif. Saham Xpeng lalu Geely yang dimaksud turun tajam mencerminkan perasaan khawatir pemodal terhadap dampak strategi agresif BYD ini. Sementara itu, saham BYD yang dimaksud terdaftar di area Hong Kong sempat naik 4,5% ke level tertinggi sebelum akhirnya turun kembali.
Tiga Versi “God’s Eye”
BYD menawarkan tiga versi “God’s Eye” di tempat sebagian besar jajaran produknya:
1. Versi Dasar: Tersedia pada model Seagull hingga model dengan biaya USD30.000 (sekitar Rp465 juta). Versi ini memungkinkan pengemudian otonom di tempat jalan raya, meskipun pengemudi harus tetap memperlihatkan memegang kemudi serta mengambil kendali pada waktu diperlukan.
2. Versi Menengah dan juga Tinggi: Dipasang pada kendaraan yang dimaksud lebih tinggi mahal, memungkinkan mobil untuk mengemudi secara otonom di area lalu lintas perkotaan yang mana lebih banyak kompleks, meskipun masih di dalam bawah pengawasan manusia.
Kondisi Pasar Otomotif China
China, sebagai lingkungan ekonomi mobil terbesar di dalam dunia, telah dilakukan mengalami konflik harga jual sejak tahun 2023. Hal ini memaksa produsen mobil asing untuk merestrukturisasi operasi dia dan juga menyebabkan startup yang dimaksud tambahan kecil mundur. Langkah BYD ini diperkirakan akan semakin memperketat persaingan di area lingkungan ekonomi EV Tiongkok.
Strategi BYD yang tersebut menawarkan ciri mengemudi pintar canggih secara gratis pada hampir semua modelnya merupakan langkah berani yang digunakan dapat mengubah lanskap pangsa EV.
Langkah ini berpotensi memicu peperangan nilai baru kemudian memaksa para pesaing untuk menyesuaikan strategi mereka. Di sisi lain, konsumen diuntungkan dengan semakin terjangkaunya mobil listrik dengan teknologicanggih.
