JAKARTA – SUV Citroen C3 Aircross SUV 7-penumpang dengan syarat Prancis, mencoba melawan Honda BR-V, Mitsubishi Xpander Cross, Daihatsu Terios, hingga Toyota Rush. Inilah mobil Eropa dengan tarif merakyat. Bagi Anda yang digunakan tertarik dan juga berminat untuk beli, berikut plus lalu minusnya:
KelebihanSUV Citroen C3 Aircross
1. Harga cukup kompetitif, dengan banderol C3 Aircross SUV Single Tone Rp289.9 jt kemudian C3 Aircross SUV Two Tone Rp294.9 juta. Sebagai perbandingan, nilai tukar Toyota Rush AT mulai Rp293.500.000 hingga Rp314.600.000.
2. Eksterior cukup aman. Tampilannya sporty dan juga manis. Fiturnya banyak. Mulai LED Daytime Running Light lalu headlamp kemudian lampu belakang halogen, Roof Rail, skid plates di area depan kemudian belakang, hingga velg alloy 17 inci.
3. Ground clearance 200 mm. Bandingkan dengan Toyota Rush, Daihatsu Rush, serta Honda BR-V yang tersebut 220 mm.
4. Fiturnya cukup banyak. Head unit sentuh 10,2 inci mudah terhubung nirkabel dengan Android Auto lalu Apple CarPlay. 17.78 Cm Color Digital TFT Cluster Satuan Pengukuran jadi nilai plus. wireless charging, AC digital, dan juga ambient lighting. Ada tombol kontrol di dalam roda kemudi, AC telah double blower, Tire Pressure Monitoring System (TPMS).
5. Citroen C3 Aircross sangat nyaman dikendarai. Suspensi depan MacPherson Strut dan juga Torsion Beam di area belakang empuk sekali.
6. Di kecepatan tinggi, walau mobil juga terasa tinggi, tapi sangat stabil untuk selap selip kemudian tiada limbung. Mobil lincah, terasa ringkas, mudah dikendarai, juga jadi sangat percaya diri untuk mengendarainya.
7. Kabinnya juga lumayan hening untuk kelas low SUV. Citroen mengumumkan ini sebagai Cocoon Effect atau efek kempompong.
8. Mesin 1.2L PureTech Turbo, 3 silinder segaris menimbulkan Citroen C3 Aircross unik dibandingkan kompetitornya. Tenaga lalu performanya cukup oke. Bisa mencapai 110 HP di area 5.500 rpm dengan torsi 205 Nm pada 1.750 rpm. Jadi, tidaklah perlu sering-sering bejek gas dalam-dalam, mobil sudah ada melesat.
9. Cukup irit. Dari pemakaian kombinasi rute kombinasi, SINDONews mendapatkan konsumsi BBM sekitar 12-14 km per liter.
10. Beberapa fasilitas penjuang lainnya, yakni dual airbags, ABS, EBD, ESP, Hill Start Assist, dan juga Electronic Parking Brake (EPB). EPB ini juga menimbulkan mobil terasa mewah lalu berkelas dibandingkan handbrake model tarik.
11. Low SUV dengan 7 penumpang. Lebih pendek dari Toyota Terios, tapi lebih besar lebar.
12. Kursi baris ketiga yang mana dapat dilepas pasang: (dapat difungsikan sebagai bagasi atau kursi penumpang).
Kekurangan SUV Citroen C3 Aircross
1. Nama Citroen dalam Indonesia mirip seperti roti croissant yang digunakan selama Prancis. Banyak yang pernah dengar, tapi tak populer dan juga mungkin saja tidak “selera Indonesia”.
2. Interior sedikit “norak”. Misalnya dari aksen orange deco hingga desain panel AC. Trim plastik di dalam dashboard kurang mewah. Jok masih fabric. Letak power window belakang dibawah juga menyebalkan.
3. Jarak dashboard juga kaca depan terasa pendek sekali. Sehingga pengemudi terasa sedikit “klaustrophobic” atau sempit.
4. Bangku baris ketiga hanya saja ditujukan untuk anak-anak. Sehingga sempit untuk orang dewasa.
5. Dibandingkan mobil Jepang, bengkel, diler, lalu suku cadang berjauhan lebih besar terbatas. Harga jual kembali jugatidakstabil.
