TOKYO – Di antara daya tarik utama kendaraan beroda dua motor dari China adalah beragamnya layanan yang digunakan ditawarkan, terlepas dari model kemudian kapasitas mesin.
Seperti dilansir dari Rideapart, Fungsi seperti ABS saluran ganda, kendali traksi, layar TFT, dan juga kamera dasbor merupakan beberapa layanan wajib pada sepeda gowes motor 250 cc ke atas.
Namun, lain ceritanya jikalau kendaraan beroda dua motor dari Negeri Sakura lalu Eropa menawarkan semua perlengkapan di dalam atas, apalagi untuk kendaraan beroda dua motor di area bawah 800cc.
Namun, Kawasaki mengambil pendekatan berbeda pada waktu meningkatkan model sport touring populernya, Ninja 1100 SX, dengan fungsi dashcam untuk pangsa Jepang.
Artinya pengendara sepeda gowes motor dapat mengandalkan dashcam apabila mereka terlibat pada kecelakaan dan juga sebagainya.
Namun, keberadaan dashcam di dalam bagian belakang memproduksi pengendara kesulitan untuk memasang ‘tail tidy’ kecuali ada yang tersebut menawarkan tail tidy yang tersebut dapat menampung kamera belakang.
Yang pasti, fungsi ‘dashcam’ diperkirakan makin menjadi perlengkapan wajib pada setiap sepeda gowes motor masa kini. Perbedaannya adalah produsen kendaraan beroda dua motor China telah terjadi lebih tinggi dulu menyadari pentingnya dashcam dibandingkan produsen lain.
