Otomotif

Gendong Mesin LC4c 399cc, KTM 390 Adventure Resmi Diluncurkan

JAKARTA – Setelah diperkenalkan dalam EICMA 2024, KTM resmi meluncurkan KTM 390 Adventure R 2025 untuk pangsa global.

Seperti yang digunakan kami laporkan sebelumnya, 390 Adventure R ditenagai oleh mesin yang dimaksud identik dengan yang digunakan digunakan pada 390 Duke generasi terbaru yang kami uji di area Almeria, Spanyol.

Untuk itu, motor adventure terbaru dari Matthighofen ini menawarkan tenaga 44,3hp pada 8.500rpm juga torsi 39Nm pada 7.000rpm. rpm. rpm yang digunakan dihasilkan oleh mesin LC4c 399cc.

Sama seperti Duke 390, versi ‘petualangan’ ini juga menggunakan kotak udara yang didesain ulang untuk memungkinkan mesin ditempatkan lebih banyak tinggi, sehingga memunculkan ground clearance yang digunakan lebih besar baik. Tipe knalpot ‘underbelly’ yang dimaksud ditawarkan juga lebih tinggi ringan 2kg.

Sementara itu, tenaga mesin diatur oleh transmisi 6-percepatan dengan dukungan power assist slipper clutch (PASC). KTM juga menawarkan fungsi ‘quickshifter’ sebagai penawaran tambahan.

Sementara itu, 390 Adventure R juga menggunakan sasis ‘teralis baja’ yang dimaksud identik dengan yang ditemukan pada 390 Duke tetapi telah lama diperkuat agar lebih lanjut tahan lama. Subframe juga telah terjadi didesain ulang untuk mengakomodasi perjalanan suspensi yang tersebut lebih lanjut panjang.

Paket suspensi meliputi garpu WP Apex 43mm dengan kompresi juga rebound yang tersebut dapat disesuaikan dengan travel 230mm dan juga peredam kejut tunggal WP Apex di area bagian belakang dengan travel yang sama.

Rincian lain yang tersebut ditawarkan sebagai standar meliputi:

Rem depan 2 piston ByBre lalu rem belakang piston tunggal

Cakram rem depan 320mm juga belakang 240mm
ABS (bisa dihapus)
Tangki komponen bakar 14L
lampu LED
Layar TFT

Sementara itu, KTM juga sudah pernah memperkenalkan versi standar melalui 390 Adventure X yang mana hadir dengan paket yang mana tambahan ditujukan untuk pemakaian dalam jalan raya daripada di area luar jalan raya.

Related Articles

Back to top button